澳门交通环境细颗粒物中PAH_S污染特征研究

郑轩; 陈素华; 杨柳; 王志石; 吴烨

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以水坑尾街作为澳门的典型交通环境,大潭山作为背景点,采用GC/MS测定了澳门2010年1月和2010年5月澳门水坑尾街和大潭山细颗粒物(PM2.5)中12种优先控制的多环芳烃(PAHS)含量,并用特征化合物比值法解析了PAHS的来源,并分析了澳门地区PAHS浓度季节性变化和昼夜变化的原因。监测期间澳门水坑尾街PAHS平均质量浓度3.61 ng/m3,显著高于作为背景点的大潭山(1.69 ng/m3)。另外水坑尾街和大潭山浓度季节性变化突出(夏季<冬季),这与颗粒物的长距离输送有密切关系,其中水坑尾街季节性变化水平(下降20.4%)明显低于大潭山(下降64.4%)。研究还表明水坑尾街4环以上PAHS白天浓度显著高于夜间,其主要原因应该来自于机动车排放,而大潭山PAHS昼夜浓度基本持平。

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来源
《中国科技论文》 |2011年第6期|460-464|共5页
作者
郑轩; 陈素华; 杨柳; 王志石; 吴烨;
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作者单位

南昌航空大学环境与化学工程学院;

清华大学环境学院;

澳门大学科技学院;

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正文语种 chi
中图分类环境监测;
关键词
多环芳烃; 澳门; 交通环境; 机动车;

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