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杨炜; 马浩越; 郭祥靖;
[1]长安大学汽车学院;
西安710064;
车辆工程; 半挂汽车列车; 联合仿真; 模糊PID; 低附着路面; 横向稳定性;
机译:基于Trucksim-Simulink的智能防滑转向车辆建模与动力学分析
机译:基于SIMULINK和AMESim联合仿真的一自由度径向主动电磁轴承的动态仿真
机译:使用Cosimulation TruckSim-Simulink实现细粒度的土壤车辆地形接口算法
机译:基于Saber-Simulink联合仿真的电子节气门控制系统功能可靠性仿真分析
机译:SAR快速锁定数字锁相环:使用matlab / simulink进行行为建模和仿真。
机译:从独立式SnO2纳米线过渡到横向对齐的纳米线采用基于仿真的实验设计
机译:基于扭矩分布的协调控制的四轮驱动电动车辆横向稳定性控制及鉴别差动制动
机译:基于matlab / simulink和图形用户界面软件的电气建模与仿真
机译:基于组件的集成仿真环境与MATLAB / SIMULINK传统仿真程序之间的交互方法以及交互接口设计方法
机译:横向稳定性控制方法及其横向稳定性控制装置
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