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王媚; 朱兴林;
新疆农业大学交通与物流工程学院;
乌鲁木齐830052;
交通工程; 驾驶经验; 反应时间; 行车安全; 车头时距;
机译:在跟车情况下,基于语音的短信对驾驶员的制动反应和减速时间的影响
机译:驾驶员在跟车过程中对加减速信息的使用
机译:在随后的车辆上显示加/减速信息的影响:通过主题实验考虑对驾驶的影响
机译:基于驾驶模拟测试的跟车过程中的反应时间分析
机译:长期驾驶演习中跟车行为的变异性分析。
机译:在跟车情况下使用手机:通过驾驶模拟器研究对时距和驾驶员后端风险补偿行为的有效性的影响
机译:具有反应时间延迟和驾驶员随机性的跟车模型中的交通拥堵动态
机译:非平面驾驶员侧后视镜:镜像类型和欧洲驾驶员体验的调查和驾驶员行为研究经验和驾驶员年龄对间隙接受和车辆检测的影响
机译:在加速器关闭状态下采用普通和减速增强驾驶模式的车辆
机译:用于自动车辆的系统,方法和控制器,其实现了基于自动驾驶人的集体驾驶经验的自动驾驶人和驾驶政策学习者,用于生成和改善政策
机译:用于机动车辆的座椅布置控制方法涉及移动或移动侧壁,其中在驾驶位置和/或驾驶状态下乘客的侧向支撑比在墙壁的使用位置和/或使用状态下更安全
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