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覃睿; 刘梦雪; 王兴隆;
中国民航大学通用航空学院 天津 300300;
中国民航大学经济与管理学院 天津 300300;
中国民航大学空中交通管理学院 天津 300300;
公务航空; 排队模型; 马尔可夫过程; 状态转移概率; 稳定状态;
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