高速铁路无砟轨道砂浆层病害联合检测模型试验

舒志乐; 廖志恒; 张华杰; 张鑫; 刘芹

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高速铁路无砟轨道砂浆层病害联合检测模型试验

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摘要

为了提高无砟轨道CA砂浆层伤损病害检测的效率和准确性,针对空洞、脱空病害特点,建立无砟轨道CA砂浆层内部病害物理模型。使用探地雷达(ground penetrating radar,GPR)扫描采集空洞反射信号,分析病害反射信号成像特点并进行有限元模拟,再使用SSB-MATS型无砟轨道无损检测仪采集应力波在结构中产生的结构位移信息,利用最大熵法(maximum entropy method,MEM)对试验数据进行处理,生成三维切片云图,判断病害位置。结果表明:2种方法均能有效检测出无砟轨道CA砂浆层中存在的病害,使用联合检测方法能提高检测的效率和准确性。

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来源
《中国科技论文》 |2022年第6期|602-608|共7页
作者
舒志乐; 廖志恒; 张华杰; 张鑫; 刘芹;
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作者单位

西华大学建筑与土木工程学院;

西华大学应急管理学院;

中国航空油料集团有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U213.244;
关键词
无砟轨道; 联合检测; 探地雷达; 冲击回波法; 模型试验;

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