副驾驶安全气囊设计要点及爆破试验失效模式

机译：安全气囊警告灯点亮---未安装副驾驶员安全气囊，但虚拟电阻器的电阻值增加。

机译：汽车副驾驶员安全气囊盖板不良的严重性研究

机译：使用FEA和实验失效模式在三点弯曲试验后通过预测应力浓度设计改进Y-TZP三单元桥

机译：关于林安建筑爆破爆破的要点要点

机译：机械设计及 多级 磁 齿轮 失效模式分析

机译：通过设计获得的质量I：失效模式效应分析（FMEA）和Plackett-Burman实验设计在确定盐酸罗布沙星速释片的配方和工艺设计空间中的主要因素时的应用

机译：具有计算机辅助设计/计算机辅助制造岗位和核心的骨折抗性和失效模式，恢复了计算机辅助设计/计算机辅助制造柱：试验研究

机译：安全气囊作为aH-1和aH-64攻击直升机标准约束系统的补充，以及它在减轻副驾驶员/炮手头部撞击中的作用。第2卷。

机译：用于调节汽车中的安全气囊的设施位于可调节的副驾驶员操作面板中，该操作面板与副驾驶员座椅上的调节装置相连，用于定位副驾驶员操作面板。

机译：安全气囊包装，例如用作汽车的副驾驶员安全气囊，将安全气囊真空包装在铝箔中，然后折叠成用覆盖箔密封的深拉底箔

机译：驾驶员或副驾驶员的安全气囊模块在可变长度的两个部分中具有绑带，以使与间隙相邻的安全气囊部分内侧之间的最大间距取决于安全气囊的填充程度