新型集成式轮边制动器液压缸的设计

冯文慧; 姚庆; 陈强; 马晓三

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新型集成式轮边制动器液压缸的设计

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【目的】液压轮边制动器是由制动装置和液压泵站、高压胶管及其附件组成的液压循环系统,以往的液压轮边制动器将液压泵站和制动装置分开设置,空间体积较大,为缩小产品体积,对液压驱动装置集成系统进行结构设计优化。【方法】课题组根据轮边制动器的工作特点,将液压泵站与制动装置的液压缸集成于一体,设计出了一种新型轮边制动器液压缸。【结果】该新型液压缸在保证轮边制动器工作性能的前提下,有效缩小了轮边制动器的空间体积,减轻了重量,降低了液压油泄漏风险,具有良好的推广价值。

著录项

来源
《南方农机》 |2023年第18期|21-24|共4页
作者
冯文慧; 姚庆; 陈强; 马晓三;
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作者单位

黄河交通学院;

河南理工大学;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类液压马达、液压缸和泵;
关键词
轮边制动器; 液压缸; 制动装置; 集成;

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