某柴油发动机冷却系统优化仿真分析

袁晓军; 吴相承; 曾小春; 曹辉; 王功成; 张卓飒

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某柴油发动机冷却系统优化仿真分析

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【目的】优化机油冷却器,解决柴油发动机机油温度偏高的问题。【方法】研究小组应用仿真软件搭建了冷却系统1D模型、润滑系统1D模型及机油冷却器换热模型,通过原因分析设置了5个不同方案对影响机油温度的各参数(机油流量、水流量、钢换热片导热系数、铝换热片导热系数)进行敏感性分析,并对方案3、4进行了试验验证。【结果】固定冷却器散热量为10.6 kW、机油冷却器进水温为100℃,只有方案4满足机油温度小于135℃的要求,同时方案3、4的台架试验验证了计算的准确性。【结论】机油流量、水流量对换热系数影响很小,导热系数是最大的影响因素,通过将钢材更换为铝材,热阻降低,换热增强,机油温度符合要求。

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来源
《南方农机》 |2023年第21期|158-160|共3页
作者
袁晓军; 吴相承; 曾小春; 曹辉; 王功成; 张卓飒;
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作者单位

江铃汽车股份有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TK421.1;
关键词
发动机冷却系统; 机油冷却器; 优化设计; 机油温度; 敏感性;

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