基于系泊系统重物球质量调节的数学模型

徐龙宇; 程飘; 李廉杰

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基于系泊系统重物球质量调节的数学模型

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本文针对系泊系统的设计,通过对系泊系统达到受力平衡时的受力形态分析,讨论了在锚链末端与锚的链接处的切线方向与海床的夹角不超过16度、钢桶倾斜角度不超过5度的条件下,采用对浮标的吃水深度进行迭代的方法,建立调节重物球质量的数学模型,用计算机编写MATLAB程序.求解风速为36m/s时,浮标的吃水深度、游动区域半径、钢管的倾斜角度.

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来源
《南方农机》 |2017年第15期|120-121|共2页
作者
徐龙宇; 程飘; 李廉杰;
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作者单位

重庆交通大学信息科学与工程学院,重庆 400074;

重庆交通大学信息科学与工程学院,重庆 400074;

重庆交通大学信息科学与工程学院,重庆 400074;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类水上平台;
关键词
受力平衡; 迭代; MATLAB; 重物球质量;

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