基于有限元的发动机后吊钩拓扑优化设计研究

廖善彬; 于全庆; 曾小春; 石勇; 廖善权; 胡县文

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基于有限元的发动机后吊钩拓扑优化设计研究

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拓扑优化因其对结构尺寸和形状优化效果较强而被广泛应用在各行业零部件的优化中,本文首先介绍了优化设计的概述及拓扑优化的主要应用对象、数学模型及其求解方法,然后以发动机中后吊钩结构件为例,详细介绍了利用Solidthinking Inspire进行拓扑优化的操作流程,最后本文通过与一个由设计工程师根据经验优化的后吊钩进行对比分析,得出利用solidThinking Inspire软件优化设计的方法不受设计经验的限制,在优化设计中考虑了真实边界条件和载荷条件,优化后的结果既能满足零件的功能性需要,又能满足零件的可靠性需求.

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来源
《南方农机》 |2014年第6期|19-21|共3页
作者
廖善彬; 于全庆; 曾小春; 石勇; 廖善权; 胡县文;
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作者单位

江铃汽车股份有限公司发动机开发部,江西南昌330001;

江铃汽车股份有限公司发动机开发部,江西南昌330001;

江铃汽车股份有限公司发动机开发部,江西南昌330001;

江铃汽车股份有限公司发动机开发部,江西南昌330001;

江铃汽车股份有限公司发动机开发部,江西南昌330001;

江铃汽车股份有限公司发动机开发部,江西南昌330001;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类机械设计;
关键词
拓扑优化; 发动机; Solidthinking Inspire; 后吊钩;

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