某车型空调压缩机系统与发动机共振问题的优化

刘邦雄; 黄佳雯; 刘林根; 许早龙

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某车型空调压缩机系统与发动机共振问题的优化

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针对某车型加速过程中发动机转速为2 800rpm时引起的车内轰鸣问题,使用LMS Test.lab测试软件对该车加速工况进行频谱分析,经过部件排查结合频谱分析发现该轰鸣问题为压缩机系统模态不足,与发动机共振导致.进而对压缩机系统进行优化,提高压缩机系统的模态,改善了车内轰鸣声,提高了整车的NVH性能.

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来源
《南方农机》 |2020年第21期|109-111|共3页
作者
刘邦雄; 黄佳雯; 刘林根; 许早龙;
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作者单位

景德镇学院机械电子工程学院江西景德镇333000;

景德镇学院机械电子工程学院江西景德镇333000;

江西昌河汽车有限责任公司技术中心江西景德镇333000;

江西昌河汽车有限责任公司技术中心江西景德镇333000;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U463.851;
关键词
轰鸣; 模态; 共振; 避频; NVH;

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