首页> 中文期刊> 《中国轮胎资源综合利用》 >谈翻新轮胎硫化内模设计的理念和手法(二)

谈翻新轮胎硫化内模设计的理念和手法(二)

         

摘要

(上接本刊2005年第8期第7页) 11)胎侧装饰线厚大、中、小胎的胎侧线厚度为1mm,巨胎1.2mm,如太厚容易出现胎侧线缺胶或残缺不全. 12)装饰线倾斜度斜度大小能影响内模肩下切线坡度,因而不宜过斜,夹角10°左右为妥,放平翻胎肩下骨架层坡面有利抗肩空和延缓肩空进程,也便于制作机加工样板.

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号