浅谈山区高速公路项目在立项、设计及招标三阶段的造价控制

孟林涛

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山区高速公路项目形狭窄,地貌地质复杂,岩溶发育,对项目线位选择、互通设置带了极大的制约,桥隧比高.项目投资特点为密集型、投资数额大,而且是一次性的、不具可重复性.建设实践证明,立项、设计和招标阶段是工程造价的主要阶段,对工程总造价的影响程度重大.因此如何加强和规范在立项、设计和招标等前期三个阶段的造价控制,是项目有效投资管理的关键.

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来源
《中国科技投资》 |2017年第17期|1782|共2页
作者
孟林涛;
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作者单位

杭新景高速公路(衢州段)工程建设指挥部;

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正文语种 chi
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关键词
高速公路; 立项; 设计; 招标; 造价控制;

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