大型龙门吊整机运输结构安全性关键技术研究

张荣鑫

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本文综合分析了龙门吊与绑扎件之间的受力状态与边界约束问题,利用力与力矩平衡原理对吊机惯性力进行了分解与等效,并提出了附连弯矩的概念。针对吊机与塔架间的复杂受力状态,本文详细分析了两种边界约束下的结构强度,并利用有限元理论,进行了强度计算;在此基础上,本文提出了船体粱变形两种方案的假设,详细分析了总纵强度对龙门吊和绑扎件的影响。实际案例经过了实践验证,本文的研究内容具有一定的工程指导意义。

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来源
《中国水运：下半月》 |2019年第8期|123-125|共3页
作者
张荣鑫;
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作者单位

中国船级社大连分社;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类施工机械与设备;
关键词
拖航; 龙门吊; 绑扎; 有限元; 总纵强度;

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