海上丝绸之路北方航线背景下中韩跨海通道建设初探

刘良忠; 柳新华; 贺俊艳

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“一带一路”倡议的实施,需要加强和东北亚国家的互联互通。作为海上丝绸之路北方航线,中韩通道建设是必要的,也是可行的,建设方案分别为近期的铁路轮渡、远期的海底隧道,连接中国山东、韩国西海岸,实现两国铁路联网。建议:(1)将该项目纳入中韩政府合作议程;(2)共同开展建设方案论证规划;(3)探讨跨境(海)合作,特别是山东省的烟台、青岛和韩国仁川等OEAED城市率先开展试点;(4)加强“一带一路”国内沿线省(区、市)之间的协调,探索建立新的亚欧大陆桥;(5)纳入“一带一路”倡议,推动陆上、海上丝绸之路的有效衔接。

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来源
《中国海洋经济》 |2020年第1期|P.42-63|共22页
作者
刘良忠; 柳新华; 贺俊艳;
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作者单位

中国行政体制改革研究会环渤海发展研究中心鲁东大学环渤海发展研究中心鲁东大学商学院;

中国行政体制改革研究会环渤海发展研究中心鲁东大学环渤海发展研究中心;

鲁东大学商学院;

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正文语种 chi
中图分类中国经济;
关键词
跨海通道; 海底隧道; 铁路轮渡; “一带一路”; 丝绸之路;

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