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飞行器发射、飞行技术——航班地面等待模型中的延误成本分析与仿真

         

摘要

研究了航班地面等待模型中延误成本的计算问题.建立了单元受限地面等待问题的数学模型,分析了航班延误成本的构成,给出了航班延误显性成本的计算方法,并将其应用于数学模型中目标函数的计算.最后,用分段排序和定步长排序对模型进行了仿真,并与先到先服务(First come,first served,FCFS)排序进行了比较.仿真结果表明,对航班延误成本进行定量分析,能够更有效地控制航班延误的地面等待成本.图2表4参9

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