基于总费用的车辆维修班组结构优化

黄大明; 黄伟; 舒国云; 梁朝虎

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基于总费用的车辆维修班组结构优化

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研究在车辆维修过程中如何配备维修人员、设备以降低维修成本、提高维修效率和优化维修作业组织的方法。基于排队论方法建立了车辆维修系统的数学模型,分析了系统的运行效率,确定了系统参数的最佳设置方法,并通过改变维修组数量与结构,提高维修服务作业效率。在某车辆维修企业的应用结果表明,本文研究成果可显著提高维修服务作业效率,有明显的经济效益。

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来源
《中国农机化学报》 |2005年第1期|37-39|共3页
作者
黄大明; 黄伟; 舒国云; 梁朝虎;
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作者单位

广西大学机械工程学院;

北京航空航天大学;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类保修组织和管理;
关键词
排队论; 车辆维修班组结构; 维修成本; 优化方法; 数学模型; 维修总费用;

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