基于紧致插值方法对气动制动管路研究

方桂花; 高旭; 王鹤川

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基于紧致插值方法对气动制动管路研究

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cqvip:紧致插值方法可用于气动制动管路中气柱状态的分析,考虑管路内的热交换和摩擦因素等影响,利用气体动力学原理建立管路的数学模型。通过一般迎风差分方法对管路进行分析后,再利用紧致差值方法对管路内气柱的状态进行分析,然后结合MATLAB软件进行仿真计算。研究表明:通过紧致插值方法研究气动管路中的重要参数,得出其状态值与理论值基本吻合,从而确保了该方法的可行性,为后续分析气动制动系统中管路部分的研究提供了基础。

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来源
《液压与气动》 |2019年第11期|37-41|共5页
作者
方桂花; 高旭; 王鹤川;
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作者单位

内蒙古科技大学机械工程学院内蒙古包头014010;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类控制阀;汽车制动性;
关键词
紧致插值方法; 气体动力学; 管路; MATLAB;

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