船用低速双燃料发动机预燃室引燃火焰的模拟研究

刘龙; 吴錾; 谭富升; 王洋

首页> 中文期刊> 《内燃机工程》 >船用低速双燃料发动机预燃室引燃火焰的模拟研究

船用低速双燃料发动机预燃室引燃火焰的模拟研究

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

以RT-flex50DF船用低速二冲程双燃料发动机为研究对象,通过对模型的仿真计算分析了引燃火焰的流速及火焰面积在燃烧过程中的影响,总结了该低压喷射双燃料发动机引燃火焰的特点及燃烧过程。通过对比预燃室通道直径的方案发现,增大通道直径可以增加缸内的着火面积,加速燃料燃烧;减小通道直径可以达到增强缸内涡流的效果,提高火焰传播速度,但通道直径过大或过小都会对缸内燃烧产生不利影响。预燃室出口结构的方案通过保持出口截面积不变而增大火焰射流的表面积来加快缸内燃烧,避免孔径对缸内的湍流等参数产生影响,结果表明在该方案中合适的小孔尺寸可以提高缸内放热率的峰值,并缩短燃烧持续时间。

著录项

来源
《内燃机工程》 |2023年第2期|34-42|共10页
作者
刘龙; 吴錾; 谭富升; 王洋;
展开▼
作者单位

哈尔滨工程大学动力与能源工程学院;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类设计、计算;
关键词
天然气; 双燃料; 低压直喷; 预燃室; 引燃火焰;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 预燃室式柴油-天然气双燃料船用发动机热效率优化燃烧控制策略仿真研究 [J] . 郑尊清 ,毛一玲 ,刘腾 . 内燃机工程 . 2020,第6期
2. 预燃室火焰射流对双燃料着火燃烧过程的模拟研究 [J] . 叶映 ,董晶瑾 ,王浒 . 内燃机工程 . 2018,第002期
3. 预燃室通道直径和形状对低速天然气双燃料发动机爆震的影响 [J] . 刘博 ,吴越 ,吴錾 . 内燃机工程 . 2023,第1期
4. 预燃火焰引燃高压甲烷射流的数值模拟 [J] . 仇滔 ,邓玉婉 ,雷艳 . 内燃机学报 . 2022,第6期
5. 预燃室结构对船用低压双燃料发动机的性能影响研究 [C] . 郭浩 ,周松 ,冯永明 . 2018年世界内燃机大会 . 2018
6. 大型低速船用双燃料发动机预燃室系统的数值模拟研究 [A] . 叶映 . 2017

船用低速双燃料发动机预燃室引燃火焰的模拟研究

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅