低温等离子体技术对柴油机颗粒物中可溶有机物组分的影响

李小华; 周俊; 王攀; 谷文业; 蔡忆昔

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低温等离子体技术对柴油机颗粒物中可溶有机物组分的影响

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根据介质阻挡放电(dielectric barrier discharge,DBD)理论,设计出低温等离子体(non-thermal plasma,NTP)发生器.通过台架试验,研究了NTP技术对柴油机颗粒(PM)中可溶有机物(soluble organic matter,SOF)排放的影响.利用微孔均匀沉积冲击式(microorifice uniform-deposit impactor,MOUDI)系统对NTP技术作用前后的PM进行取样.采用气相色谱-质谱联用仪(GC-MS)对PM样品进行检测,分析PM样品中SOF的变化规律.研究结果表明:NTP作用后SOF中烷烃类的质量分数显著降低,由42.57％降到14.49％;有毒物质的质量分数也有所降低,如2,6-二叔丁基对甲酚和邻苯二甲酸二异辛酯分别由原机的4.50％和8.86％降至1.72％和3.83％;此外,C26～C44的质量分数降低,C23质量分数升高.

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来源
《内燃机工程》 |2016年第2期|38-42|共5页
作者
李小华; 周俊; 王攀; 谷文业; 蔡忆昔;
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作者单位

江苏大学汽车与交通工程学院,镇江212013;

江苏大学汽车与交通工程学院,镇江212013;

江苏大学汽车与交通工程学院,镇江212013;

江苏大学汽车与交通工程学院,镇江212013;

江苏大学汽车与交通工程学院,镇江212013;

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正文语种 chi
中图分类废气排放及净化;
关键词
内燃机; 柴油机; 低温等离子体; 可溶性有机物; 气质联用;

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