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闭式循环柴油机系统的仿真研究

         

摘要

本文基于内燃机热力循环理论,编制了内燃机工作过程仿真程序,针对4102柴油机进行了开式循环和闭式循环的稳态模拟.通过计算结果与试验数据的比较,验证了计算的正确性.并比较了开式循环和闭式循环的各项参数,给出工质中不同含量的二氧化碳对闭式循环柴油机的影响规律.

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