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熊翔辉; 潘秀明;
南昌大学;
示功图; 柴油机; 滤网板; 润滑油; 消耗率; 燃烧;
机译:低负荷燃烧和排放对润滑油中燃料稀释和以直菜籽油为燃料的DI柴油机沉积物形成的影响
机译:润滑油燃烧对柴油机颗粒的纳米结构,组成和石墨化的影响
机译:用正丁醇柴油机燃料的共轨柴油机的性能,排放和燃烧特性的废气再循环率对燃气的影响
机译:动力缸设计参数对重型柴油机润滑油消耗的影响
机译:缸内火焰温度,辐射率和柴油机燃烧压力测量,以研究燃料的分子结构对颗粒的影响。
机译:居民用燃油燃烧器排放物的化学和毒理学表征:I. 2种燃油在不同的巴哈拉赫烟气数和燃烧循环下的燃烧可提取物的产率和化学表征。
机译:轨道压力控制对涡轮增压柴油机燃料消耗,排放和燃烧参数的影响
机译:防止船舶空气污染:通过润滑油消耗控制减少柴油机微粒排放
机译:用于校正用于汽车柴油机的润滑油的消耗量的计算系统的方法,包括从排气管路中的压差确定估计的油的质量以计算消耗的油的质量
机译:用于例如柴油机的柴油热机的氮氧化物排放控制方法汽车,如果估算的容积率低于氮氧化物形成容积率设定值,则将燃烧循环传递到下一个燃烧循环
机译:通过将在一定时间段内的驾驶分类为低燃油消耗率或高燃油消耗率,然后监视高燃油消耗率或低燃油消耗率周期的增加来检测机动车特别是公共汽车的不经济驾驶的方法
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