基于AMESim的汽车ABS/ESP集成液压控制单元的建模与仿真

刘芳; 张新

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基于AMESim的汽车ABS/ESP集成液压控制单元的建模与仿真

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为了研究ABS/ESP集成液压控制单元参数对控制效果的影响,利用AMESim软件对液压控制单元进行了建模,分析了液压控制阀(增压阀、减压阀)最大流通面积、回油泵排量、蓄能器活塞直径3个参数对控制效果的影响,并对其进行了初步优化.此方法缩短了液压控制单元的开发时间,为ABS/ESP集成液压控制单元的设计和匹配提供了依据.

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来源
《汽车工程学报》 |2011年第2期|122-126|共5页
作者
刘芳; 张新;
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作者单位

长沙理工大学汽车与机械工程学院,湖南,长沙410076;

长沙理工大学汽车与机械工程学院,湖南,长沙410076;

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正文语种 chi
中图分类汽车制动性;
关键词
汽车制动防抱死系统(ABS); 汽车电子稳定程序(ESP); 液压控制单元; AMESim;

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