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詹振飞; 王杰; 付月; 路高辉; 周桂林; 陈崇; 李洁;
重庆交通大学 机电与车辆工程学院 重庆 400064;
汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 重庆 401122;
碰撞相容性; C-NCAP试验规程; 吸能率; 参数化优化;
机译:基于可靠性优化设计方法的电动车辆碰撞应用研究
机译:基于区间不确定性的车辆碰撞价值多目标优化设计
机译:机车车辆S形轮的应力分析及优化设计研究
机译:基于多体模型和灵敏度分析的铁路车辆碰撞行为优化设计
机译:特殊性能车辆障碍物碰撞分析及其对整体障碍墙系统基础的影响
机译:减少碰撞后碰撞车辆中配备预碰撞系统的车辆的潜在乘员伤害
机译:基于粘度模拟的高升力拖曳比率车辆的优化设计
机译:基于2010年至2014年,2015年12月1日 - 2017年7月31日的碰撞数据,密西西比州车辆碰撞的统计分析。
机译:车辆的碰撞吸能材料和使用该材料的车辆的碰撞吸能结构
机译:用于车辆的碰撞吸能材料和使用该材料的车辆的碰撞吸能结构
机译:用于检测车辆的保险杠与行人的碰撞的碰撞检测器具有估计单元,该估计单元基于压力差来估计在车辆宽度方向上的保险杠的碰撞位置,其中物体与保险杠的位置碰撞
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