混凝土泵车发动机万有特性模型与工况优化研究

贺尚红; 李旭宇; 杨昀梓; 徐晓林

首页> 中文期刊> 《中国工程机械学报》 >混凝土泵车发动机万有特性模型与工况优化研究

混凝土泵车发动机万有特性模型与工况优化研究

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

将底盘传动系纳入发动机动力系统,提出了混凝土泵车发动机万有特性模型的现场测试方法.该方法无须将发动机从底盘上拆除进行台架测试试验,利用混凝土泵车液压系统对发动机进行现场加载,通过对液压参数的测试获得发动机输出扭矩,避免了对发动机转矩的直接测试.运用曲面插值法实现了发动机万有特性曲线的绘制,并以此为依据对该型号混凝土泵车工况进行优化,获得4种工况下与液压系统最佳匹配的发动机转速.试验验证:利用曲面插值法建立的某型号混凝土泵车发动机万有特性模型最大相对误差不超过5%,建模方法简单、精度高,以该模型为依据优化后的发动机工况节油效果明显,最大节油率为16.67%.

著录项

来源
《中国工程机械学报》 |2009年第1期|46-51|共6页
作者
贺尚红; 李旭宇; 杨昀梓; 徐晓林;
展开▼
作者单位

长沙理工大学汽车与机械工程学院,湖南长沙,410004;

长沙理工大学汽车与机械工程学院,湖南长沙,410004;

长沙理工大学汽车与机械工程学院,湖南长沙,410004;

长沙理工大学汽车与机械工程学院,湖南长沙,410004;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类混凝土、砂浆输送机械;
关键词
混凝土泵车; 万有特性模型; 神经网络; 工况优化;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 基于神经网络的混凝土泵车发动机万有特性建模与工况优化 [J] . 贺尚红 ,杨昀梓 . 中南大学学报（自然科学版） . 2010,第004期
2. 增压GDI发动机全负荷工况扫气特性及气门正时策略优化研究 [J] . 宋义忠 ,胡玮 ,石磊 . 车用发动机 . 2014,第004期
3. 基于BP算法的发动机万有特性模型 [J] . 张介明 . 上海汽车 . 1998,第003期
4. 发动机万有特性的数学模型 [J] . 何仁 . 车用发动机 . 1993,第002期
5. 基于LabVIEW的发动机万有特性曲线建立 [J] . 施水娟 ,李文文 . 微型机与应用 . 2016,第015期
6. 车用重型柴油机瞬态工况万有特性分析 [C] . 张龙平 ,刘忠长 ,韩永强 . 中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会 . 2014
7. 混凝土泵车发动机万有特性建模与工况优化 [A] . 杨昀梓 . 2009

混凝土泵车发动机万有特性模型与工况优化研究

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅