新型高效电磁反力作动器的设计

刘军; 何铁平; 罗石; 李衍德

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针对发动机振动主动控制系统设计了一种高性能电磁反力作动器.首先简单介绍了作动器的设计要求以及结构原理,接着对作动器的磁场进行了近似计算,并将作动器的力传递模型简化为单自由度振动系统,计算了作动器的作动力.最后通过Simulink软件对其作动力进行了仿真,并以正弦信号输入对作动器的作动力进行了性能试验.结果表明作动力大,作动器性能良好,这对发动机振动主动控制系统的实现以及开展其他主动控制系统的研究具有非常重要的意义.

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来源
《工程设计学报》 |2006年第5期|317-320328|共5页
作者
刘军; 何铁平; 罗石; 李衍德;
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作者单位

江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013;

江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013;

江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013;

江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013;

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正文语种 chi
中图分类信息处理（信息加工）;振动、噪声及其控制;
关键词
振动主动控制; 反力控制; 电磁作动器;

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