海上风电导管架陆地建造过程中的应力分析

李宗豪; 朱军; 陈伟球

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海上风电导管架陆地建造过程中的应力分析

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海上风电基础承载装备的结构越来越复杂且越来越重,建造工艺与建造路径等不同会导致其残余应力不同,从而影响其安全性和可靠性.为此,基于有限元分析方法,分别采用梁单元与壳单元建立了不同的海上风电导管架计算模型,并运用单元生死技术模拟海上风电导管架的立式与卧式陆地建造过程.由模拟结果可知:使用壳单元能够更加准确地模拟海上风电导管架管件连接处的应力状态;采用立式建造工艺能够减小建造过程中海上风电导管架重点部位的应力并保持其稳定,且建造完成后海上风电导管架的残余应力更小.研究表明,大型海工结构的重点部位应使用能够反映实际结构特征的壳单元进行模拟,在陆地建造过程中立式建造工艺更为安全,这可为海上风电基础承载装备陆地建造工艺的选择提供依据.

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来源
《工程设计学报》 |2021年第2期|218-226|共9页
作者
李宗豪; 朱军; 陈伟球;
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作者单位

浙江大学工程力学系浙江杭州310027;

南通泰胜蓝岛海洋工程有限公司江苏启东226200;

浙江大学工程力学系浙江杭州310027;

南通泰胜蓝岛海洋工程有限公司江苏启东226200;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类应力计算;钢结构;海洋开发技术设备;
关键词
海上风电导管架; 建造工艺; 有限元模拟; 立式建造; 卧式建造;

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