北京道路降尘排放特征研究

樊守彬; 田刚; 秦建平; 李钢

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道路扬尘是城市大气颗粒物主要来源之一,本研究采用降尘法监测北京道路扬尘并分析降尘排放特征。对北京不同类型道路共40条,每条道路布置2个降尘监测点,并对背景降尘值进行了监测,道路降尘（DFr）与背景降尘（DFb）的差值作为道路自身降尘（ΔDF）。结果显示,快速路、主干道、次干道和支路的ΔDF分别为18.9、13.9、9.9和9.7 t/（km2.30 d）,降尘值比例为100∶74∶52∶51,单辆车引起的降尘比例为1.00∶2.55∶5.20∶5.67;夏季道路降尘量最大,其次为冬季。以一年为周期,道路月均降尘为ΔDF,则1~4月份交通降尘量为0.72~0.94ΔDF,5~8月份降尘量为1.10~1.30ΔDF,9~12月份月降尘量为0.96~0.99ΔDF;不同类型道路ΔDF数据均呈偏态分布,道路降尘不同季节也均为偏态分布。道路降尘量与车流量呈正线性相关。

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来源
《环境工程学报》 |2010年第3期|629-632|共4页
作者
樊守彬; 田刚; 秦建平; 李钢;
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作者单位

北京市环境保护科学研究院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类粒状污染物;
关键词
道路扬尘; 降尘; 颗粒物; 排放特征;

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