油污土壤中柴油去除的影响因素

马艳飞; 郑西来; 冯雪冬; 卢杰; 李梦红

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油污土壤中柴油去除的影响因素

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以柴油为污染物,通过一维砂柱实验模拟油污土壤中柴油去除过程,从油水界面张力(IFT)角度分析溶液pH、淋滤速度和表面活性物质对除油效果的影响。结果表明,延长油水接触时间、升高或降低蒸馏水pH值均使油水界面张力下降,低淋滤速度下单位孔隙体积水中石油浓度较大,而水溶液pH的变化对除油效果影响不明显。十二烷基硫酸钠(SDS)和乙醇使油水界面张力显著下降,因此表面活性物质的除油效率明显高于蒸馏水,乙醇溶液的除油效率随着体积浓度的增加而升高。从石油释放动力学方程计算的柴油累积释放量看,50%乙醇除油效率最高,8 mmol/L SDS溶液次之,在淋洗初期柴油去除效果最为明显,而在中期和后期除油率增加幅度逐渐减小。

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来源
《环境工程学报》 |2012年第7期|2417-2421|共5页
作者
马艳飞; 郑西来; 冯雪冬; 卢杰; 李梦红;
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作者单位

山东理工大学资源与环境工程学院;

淄博255049;

中国海洋大学海洋环境与生态教育部重点实验室;

青岛266100;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类土壤污染及其防治;
关键词
油污土壤; 界面张力; pH; 淋滤速度; 表面活性物质;

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