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基于脑电信号的驾驶疲劳研究

         
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目的 通过检测驾驶员的脑电信号,研究驾驶疲劳特征.方法 采用模拟驾驶模拟实验.20名受测者分别接受早上(9:00 ～ 11:30AM)、下午(2:00 ～ 4:30PM)、晚上(7:00 ～9:30)的模拟驾驶.结果 (1)生理指标和疲劳指标表明在疲劳点2时,是驾驶员精神状态最好的时期,驾驶时间15至35分钟内.(2)疲劳的临界点为疲劳点4时,即连续驾驶时间72分钟后出现疲劳.(3)驾驶员在疲劳点6时,相关生理指标和疲劳指标处于最低值,驾驶员处于较差的精神状态,即连续驾驶时间超过120分钟.结论 生理指标和疲劳指标表明驾驶员在连续的驾驶过程中出现疲劳特征.

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