论'死船'是否构成船舶优先权客体

宋淑华

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"死船"法律制度是美国海事法下一项重要的法律制度,对于确定船舶的法律地位、法律适用和海事管辖权都非常重要,长期以来中国海商法学术界缺乏对此问题的研究.通过梳理过去二百年间美国这一法律制度的典型判例,分析"死船"能否构成船舶优先权客体的判断标准,有助于进一步丰富和完善船舶优先权法律制度;"死船"的法律地位不是一成不变的,同一船舶在不同的法律关系下,其法律地位不同.这一法律制度在美国法下还有待进一步发展完善,当前不宜引入中国海商法.

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来源
《中国海商法研究》 |2018年第2期|54-63|共10页
作者
宋淑华;
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作者单位

清华大学法学院;

北京 100084;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类海商法;
关键词
"死船"; 船舶优先权; 客体; 美国海事法;

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