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郭易; 郭迪龙; 杨国伟; 刘雯;
中国科学院力学研究所流固耦合系统力学重点实验室 北京100190;
中国科学院大学工程科学学院 北京100190;
高速列车; 列车风; 八编组列车模型; 本征正交分解法; 条件平均;
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