民用飞机飞行锁解锁控制系统设计与研究

朱兆宇; 邓杨

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发展一种健全的高安全性飞行锁控制系统解锁控制架构在民用飞机舱门电控中是相当重要的.飞行锁控制系统用于防止飞机在飞行过程中人为意外打开旅客登机门、服务门和应急门的操作.在适航审查活动中,定义了飞行锁控制系统在地面应急撤离阶段无法解锁的Ⅰ类安全性事件.按照飞行锁控制系统实际使用需求和适航规章要求,设置较为宽松的解锁逻辑.为了实现飞行锁控制系统在应急阶段的高安全性要求,提高系统的鲁棒性和可靠性,在飞行锁控制系统中引入应急撤离系统控制信号和驾驶舱手动控制信号使用机制以提升应急撤离情况下的自动控制以及飞行员对飞行锁控制系统的控制权限.该项飞行锁控制系统设计将飞行锁控制系统功能研制保证等级由A级下调至C级,有效降低了研制成本和人员研制精力,同时提升了飞行锁控制系统的安全性,达到飞行锁控制系统的全面控制和精细化管理.

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来源
《民用飞机设计与研究》 |2021年第4期|60-66|共7页
作者
朱兆宇; 邓杨;
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作者单位

上海飞机设计研究院上海201210;

上海飞机设计研究院上海201210;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类门窗;
关键词
飞行锁; 舱门系统; 解锁; 应急撤离; 研制保证等级;

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