滑坡影响区隧道应急支护结构可拆除性监测分析

蔡建华; 张恒; 胡泽祥

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cqvip:针对隧道穿越滑坡影响区的现象,以某高速公路某座隧道为例进行技术探讨,介绍了隧道工程概况及滑坡区域基本工程地质条件。以隧道结构力学性状分析、监测与控制为基本思路,布置针对临时应急斜支撑的监测措施。综合使用工程地质因素定性分析法与警戒界限法进行监测成果分析,研究引起斜支撑应力波动的影响因素,分析评价了温度对临时斜支撑应力的影响程度,减小甚至规避了监测数据表面缺陷,并针对临时斜支撑拆除的可行性提出了合理化建议。从施工期应急整治完成至今,该隧道已安全运营5年,实践证明,对临时应急支护结构进行力学监测是必要的,对监测成果数据深层次分析是科学的,值得类似工程借鉴。

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来源
《土木工程》 |2020年第3期|P.220-227|共8页
作者
蔡建华; 张恒; 胡泽祥;
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作者单位

中铁西南科学研究院有限公司四川成都;

西南科技大学环境与资源学院四川绵阳;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类隧道工程;
关键词
隧道; 滑坡; 应急支护; 可拆除性; 监测;

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