风雨百年  京张铁路

张安生; 谭锦棠

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风雨百年京张铁路

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＜正＞百年前詹天佑开创性地利用地势铺设"人"字形线路,配合前拉后推的机车,翻越崇山峻岭,让中国人第一次拥有自己的干线铁路。百年后其"姊妹铁路"京张高铁开通,中国成为了世界上高铁里程最长的国度。京张铁路由詹天佑先生主持修建,1905年开工,1909年建成,距今已有百余年。它是中国近代史上国人自主修建的第一条铁路。1921年向西展修到绥远（今呼和浩特）,即成张绥铁路。张绥线建成后,后来又修到包头,与京张线共成一线,称之为京绥铁路,国民政府于1928年迁都南京,北京改称为北平,该路随之改称平绥铁路,也就是今天京包铁路的前身。

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来源
《文明》 |2021年第3期|12-27+6|共16页
作者
张安生; 谭锦棠;
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作者单位

上海同生照相馆;

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正文语种 chi
中图分类地方铁路运输经济;
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