基于正交试验的大流量煤矿卸荷阀气蚀优化设计

张宇; 董荣宝

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基于正交试验的大流量煤矿卸荷阀气蚀优化设计

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以某型卸荷阀为对象进行研究,介绍了影响卸荷主阀空化现象的关键因素和几何结构的相应优化。对建立的L_(9)(3_(2)×2_(2))混合正交试验方案以Fluent为计算基础,阀口区域气相分布面积和平均气相分数值为参考,通过分析得知:影响气蚀现象的因素由主到次依次是阀口位置、阀芯与推力活塞优化结构、阀芯开口锥度和引流孔结构,并采用极差分析得到最优方案为A_(3)B_(2)C_(2)D_(2),通过计算验证,与预测结果一致。

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来源
《煤矿机电》 |2022年第2期|11-16|共6页
作者
张宇; 董荣宝;
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作者单位

中煤科工集团上海有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TD355.4;
关键词
卸荷阀; 空化现象; 混合正交试验; 极差分析;

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