今年又是艰苦年

姚蔚

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2005年让商用汽车的制造者和使用者都大吃苦头,有人把希望寄托在2006年。然而,国家发改委的声音,却可能让“能在2006年过好日子”的愿望落空。加强宏观调控,固定资产投资增幅减速,这些因素成为2005年重卡行业降幅高达40％的原因之一。发改委表示,2006年,国家继续实行宏观调控,固定资产投资增幅还会继续回落。对汽车业而言,产能严重过剩,已经被国家

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来源
《商用汽车新闻》 |2006年第3期|P.3-3|共1页
作者
姚蔚;
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作者单位

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原文格式 PDF
正文语种 CHI
中图分类 F426.471;
关键词
固定资产投资; 国家; 汽车企业; 竞争格局; 增幅; 商用汽车; 加强宏观调控; 汽车产业; 生产计划; 兼并重组;

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