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四跨连续刚构桥施工控制

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摘要

对一座四跨连续刚构施工控制结果进行了分析。施工控制中考虑了成桥后的收缩徐变影响,并增设L/1 500预加预拱度。全桥合拢后合拢误差较小,桥面线性顺畅,梁体应力状态正常;本桥监控方法可为同类桥梁监控提供参考价值。

著录项

来源
《黑龙江交通科技》 |2011年第6期|132-132|共1页
作者
江文智;
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作者单位

黑龙江省吉黑高速公路北安至黑河段工程建设指挥部;

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正文语种 chi
中图分类桥梁施工;
关键词
连续刚构; 施工控制; 收缩徐变; 预加预拱度;

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