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无背索斜拉桥吊装施工技术研究

         

摘要

针对无背索斜拉桥吊装施工吊装难度大问题,首先采用理论计算的方法对无背索斜拉桥吊具进行选取;采用midas Civil软件建立主桥及索塔安装临时支墩的有限元模型,对临时支墩各个构件的应力、变形及稳定性进行有限元分析;基于工程特点,提出了吊装施工方案。结果表明:无背索斜拉桥吊装施工过程中,主桥与索塔临时支墩构件的最大应力分别为75.0 MPa、70.0 MPa,均小于试件的抗拉强度设计值145 MPa;临时支墩的各构件变形均小于规范限值,主桥与索塔临时支墩设计满足工程需求。

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