基于改进Lagrange乘子法的交通信号配时优化研究

牟亮; 赵红; 崔翔宇; 袁焕涛; 李燕; 仇俊政

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基于改进Lagrange乘子法的交通信号配时优化研究

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为提高交叉口的机动车通行效率及环境效益,采用改进罚参数来构造一种新的Lagrange乘子法对交叉路口的交通信号进行优化配时.通过权重系数建立车辆延误与尾气排放的数学模型,利用改进Lagrange乘子法进行优化,将其结果与两种典型智能算法的优化结果进行对比,并利用VISSIM( Verkehr in Stadten Simulation)微观交通可视化仿真软件进行验证.实验结果表明,该方法优化的信号配时使车辆延误降低19. 89％,尾气排放量降低2. 379％,可见大比例优化了交叉口的车辆延误,同时可以降低尾气排放量.

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来源
《复杂系统与复杂性科学》 |2021年第1期|80-87|共8页
作者
牟亮; 赵红; 崔翔宇; 袁焕涛; 李燕; 仇俊政;
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作者单位

青岛大学机电工程学院山东青岛266071;

青岛大学机电工程学院山东青岛266071;

青岛大学机电工程学院山东青岛266071;

青岛大学机电工程学院山东青岛266071;

青岛大学机电工程学院山东青岛266071;

青岛大学机电工程学院山东青岛266071;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类交通管制;
关键词
改进Lagrange乘子法; 配时优化; 车辆延误; 尾气排放;

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