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王文斌; 赵洪伦;
同济大学铁道与城市轨道交通研究院;
同济大学铁道与城市轨道交通研究院 上海201804;
上海201804;
轨道车辆; 被动安全; 耐碰撞; MSC Dytran; 仿真;
机译:通过CAE(计算机辅助工程)改进车辆碰撞安全技术:通过“碰撞全车分析”实现减轻重量和提高车辆的安全性能
机译:CAE(计算机辅助工程)改进车辆碰撞安全技术:“碰撞全车辆分析”实现轻质和安全性能改进
机译:被动车辆观察轨道物体时对空间车辆相对运动的控制
机译:铁路车辆座椅被动安全性能的多机构调查
机译:通过改善车辆通道模型的准确性和安全性能指标来推进互联车辆技术
机译:通过保留局部轨道几何图形来实现智能车辆的轨道间关联
机译:轨道结构随机场模型与车辆-轨道耦合随机动力分析
机译:msc-040a的航天飞机静态空气动力学特性msc-040a航天飞机轨道器具有楔形中心线垂直和双垂直尾翼,马赫数为0.6至4.96
机译:建筑结构安全性能评价方法与建筑结构安全性能评价体系
机译:用于轨道交通中基于轨迹的图像分析,特别是用于轨道交通中基于轨迹的图像分析的方法,设备和轨道车辆,特别是铁路车辆
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