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基于综合监控系统的地铁地下区间火灾联动设计

         

摘要

作为城市交通的重要组成部分,地铁具有人员密集、乘客环境相对封闭等特性。在地铁地下区间发生火灾的情况下,对疏散机制以及对相关系统的响应时间提出了较高的要求。文章对列车在地下区间发生火灾情况下的安全疏散要求进行了分析,并利用综合监控系统所采集的列车火灾、列车停车位置等准确的信息,结合运营经验和使用需求,设计了地铁地下区间的火灾联动方案,希望为后续相关地铁线路设计提供参考。

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