基于改进LEACH算法的路面积水深度测量系统的设计与实现

孙婧

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研究了积水深度测量优化问题;针对目前我国积水深度测量系统中存在的积水深度数据实时性较差,测量误差大的问题,设计并实现了一种新的公路积水深度测量系统;在硬件设计中,使用AT89C2051与超声波发生器,设计了一种适用于复杂路面的超声波传感器数据采集处理模块,根据路线差测距原理采集路面上的积水深度信息;针对道路积水信息噪声干扰问题,使用温度补偿与高效滤波模块对积水信号进行去噪处理,设计了一种改进的LEACH能量均衡路由算法对系统进行优化,有效减少系统中的节点死亡;系统通过GPRS无线通信技术传输到远程路面控制中心,完成积水深度报警;设计的系统减少了深水测量的误差,提高了实时性.系统测试证明,该系统能在不同的天气情况下对积水深度进行准确、全面的测量,有效地克服干扰,系统能耗下降了5％,优化效果明显.

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来源
《计算机测量与控制》 |2014年第4期|1297-1299|共3页
作者
孙婧;
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作者单位

新乡广播电视大学;

河南新乡 453000;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 F156;
关键词
积水深度; 能量均衡; 信号去噪;

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