某舵机力矩加载测控系统抗干扰滤波算法设计

李波; 彭朝琴; 刘秋生

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某舵机力矩加载测控系统抗干扰滤波算法设计

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舵机电动加载测控系统在工作环境中受电磁等影响,易受到随机尖峰脉冲干扰,导致测量结果出现较大的偏差,因此提出了基于概率统计的改进滤波算法来提高扭矩信息的测量精度和可靠性；同时,为了消除高斯噪声的影响,将基于统计学的改进滤波算法与平滑滤波相结合,发挥各自的优势,实现了适合工程应用的理想滤波效果；实验结果表明该方法很好地解决了舵机加载测控系统中的尖峰抗干扰问题,提高了系统的稳定性及可靠性.

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来源
《计算机测量与控制》 |2013年第6期|1568-1570|共3页
作者
李波; 彭朝琴; 刘秋生;
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作者单位

北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院;

北京 100191;

北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院;

北京 100191;

军械工程学院;

石家庄050003;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类数据处理、数据处理系统;
关键词
舵机电动加载; 尖峰脉冲干扰; 高斯噪声; 滤波;

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