发动机运行状态的主分量灰色诊断模型研究

杨帆; 张玉杰; 张彩丽

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针对灰色理论在故障诊断领域应用中存在的准确度较差问题.提出了一种主分量空间下的灰色故障诊断模型.该诊断模型的应用首先将高维相关特征参数转化为低维相互独立的特征参数.在此基础上利用灰色理论中的灰色关联方法进行故障模式的诊断.用该方法对某电喷发动机的运行状态进行了识别.实验结果表明,基于主分量分析方法的灰色故障诊断算法可以有效消除特征参数之间的相关性,找出故障描述的最佳特征参数,突出不同参数的重要性.从而提高灰色诊断结果的准确率,可以在实践中发挥有效作用.

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来源
《计算机测量与控制》 |2009年第1期|9-1013|共3页
作者
杨帆; 张玉杰; 张彩丽;
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作者单位

陕西科技大学电信学院;

陕西;

西安710021;

陕西科技大学电信学院;

陕西;

西安710021;

陕西科技大学机电学院;

陕西;

西安;

710021;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类监视、报警、故障诊断系统;
关键词
主分量分析; 灰色理论; 灰关联; 故障诊断;

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