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基于微处理器的ABS轮速信号采集处理系统的实现

         

摘要

采用8位及16位微处理器已经在很多场合下不能满足我们的性能需求,尤其汽车的制动系统的实时性要求,使得采用能够充分并且合理利用CPU的高性能32位微处理器成为设计汽车电控单元的趋势,设计了轮速信号采集系统的软硬件,提出了-种ABS轮速采集的算法,并分析了该算法的实时性;通过仿真实验,证明了硬件设计和软件算法的正确性以及系统的稳定性和实时性.

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