航空发动机FADEC双冗余嵌入式实时计算机系统架构设计

邹涛; 樊丁

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全权限数字控制--FADEC,是高性能航空发动机以及推进系统综合控制采取的控制形式,是许多国家的发展和研制重点;作为其核心的计算机系统硬件、软件设计的优劣,直接影响着FADEC及航空发动机的整体性能;文中通过对比传统FADEC,提出了一种基于硬件相似余度、软件非相似余度的FADEC计算机系统架构体系,重点分析了操作系统的选择方案,在该操作系统的基础上,可进行用户平台的搭建、应用程序的开发;采用此种架构,可提高FADEC的实时性、可靠性.

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来源
《计算机测量与控制》 |2006年第11期|1485-14861501|共3页
作者
邹涛; 樊丁;
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作者单位

西北工业大学;

动力与能源学院;

陕西;

西安;

710072;

西北工业大学;

动力与能源学院;

陕西;

西安;

710072;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类计算技术、计算机技术;
关键词
FADEC; 相似余度; 非相似余度; RTOS;

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