基于SVM的动车组电流互感器可靠性研究

孟建军; 赵文涛

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基于SVM的动车组电流互感器可靠性研究

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动车组在牵引传动与保护系统中采用的电流互感器为直通式电磁电流互感器,具有较高的可靠性,通过分析其故障机理建立了故障树,采集数据时发现在一定时间范围内底事件发生的次数较少,属于小样本数据,对其采用非线性支持向量机结合中位秩与johnson算法扩大样本数据,进而估算威布尔分布参数,且通过与传统的最小二乘法进行了对比,验证了所提方法在小样本数据条件下的优越性。使用蒙特卡洛仿真对动车组电流互感器进行可靠性的分析研究,找到了动车组电流互感器的可靠性分布函数与薄弱环节,为其维修方案的制订与优化更新的设计提供了参考依据。

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来源
《计算机仿真》 |2022年第2期|102-107|共6页
作者
孟建军; 赵文涛;
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作者单位

兰州交通大学机电技术研究所;

甘肃省物流及运输装备信息化工程技术研究中心;

甘肃省物流与运输装备行业技术中心;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类模拟与仿真;计算机仿真;
关键词
支持向量机; 可靠性研究; 动车组差动保护系统; 蒙特卡洛仿真;

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