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基于裂隙网络有限元的破碎岩体边坡变形破坏演化规律

         

摘要

针对节理裂隙在降雨入渗、人工活动等作用下持续劣化引发边坡变形破坏问题,以广西在建的天峨—巴马高速公路沿线某破碎岩体边坡为依托,采用裂隙单元和实体单元相结合的方式对破碎裂隙岩体进行建模,模拟了该边坡在节理裂隙持续劣化影响下的变形和破坏过程,分析了破碎岩体边坡的整体和局部变形、破坏的发展规律。

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