基于GP和OLS混合方法进行刚性路面的可持续设计

玉俊杰; 米肖松

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基于GP和OLS混合方法进行刚性路面的可持续设计

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本研究旨在优化再生基层材料的刚性路面厚度。本文通过设置交通、气候和土壤条件对一系列路面案例进行建模,并将获得的数据导入到一种设计方法(混合遗传规划和正交最小二乘法,GP/OLS)中,用于优化和预测可能的路面情况。结果表明,本文提出的混合遗传规划和正交最小二乘法与现有的路面设计方法在再生材料刚性路面厚度估算上的一致性高达90%以上。

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来源
《建筑机械：上半月》 |2022年第1期|93-96|共5页
作者
玉俊杰; 米肖松;
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作者单位

中国公路工程咨询集团有限公司;

北京100089;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类刚性路面;
关键词
再生材料; 刚性路面; 厚度; GP/OLS;

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